WorkNC facilite la collaboration et l'efficacité chez Rolls Royce

La menuiserie de l'usine Rolls-Royce Motor Cars à Goodwood compte sur des artisans expérimentés. Ils produisent toute une gamme de placages et de finitions différentes tels que "pli transversal, collé sur un substrat en bois massif et aluminium" conçus pour répondre à chaque demande de leurs clients.

<< Selon Rolls-Royce, la présence de WorkNC pour l'usinage en 5-axes a considérablement réduit les temps d'exécution et accru la qualité et la productivité >>

Pour fabriquer l'habillage intérieur, la conception est réalisée avec le logiciel CATIA puis transmise à l'atelier de menuiserie pour la fabrication. Ici, les ingénieurs spécifient l'outillage de montage de la pièce avant la découpe et l'affleurage sur 3 défonceuses 5-axes de Reichenbacher.

Initialement, Rolls-Royce dépendait de BMW en Allemagne pour la programmation des machines qui utilisent WorkNC. Grâce à l'introduction de WorkNC dans l'usine en Angleterre, Rolls-Royce a acquis une autonomie en terme de programmation, ce qui a fortement réduit les temps d'exécution. Toujours en quête d'améliorer la productivité, Rolls-Royce a travaillé en partenariat avec un modeleur local Frank R. Hay et Fils. Lorsque l'usine de Goodwood a ouvert, Rolls-Royce avait besoin de ressources supplémentaires pour la fabrication d'outillages de montage. En travaillant avec Frank R. Hay, ils ont pu obtenir une réponse rapide grâce à une collaboration de proximité.

Fondée en 1952, la société Frank R. Hay a une réputation enviable dans le domaine de la fabrication de modèles. En diversifiant sa base clients dans les années 80, et en introduisant des machines CN en 2002, la société était idéalement positionnée pour collaborer avec la nouvelle usine de Rolls-Royce. Adrian Hay, Président et Directeur Général, nous dit, "Rolls-Royce nous a demandé de réaliser des travaux sur place, pour fabriquer et modifier des outillages de montages, offrant ainsi une solution plus efficace que ses renvois en Allemagne. Avec l'introduction de WorkNC dans notre usine, notre collaboration est encore plus étroite." WorkNC est utilisé dans le bureau d'études et dans l'atelier afin de programmer leurs centres d'usinage 5-axes Geiss, Hass et Mazak. De plus, la société écrit et fournit les programmes 5-axes pour usiner des pièces sur les défonceuses Reichenbacher chez Rolls-Royce. Grant Keates, programmeur CN chez Frank R. Hay, ajoute, "Parce que nos deux sociétés utilisent WorkNC, nous avons la possibilité d'importer les modèles CAO de CATIA de la même façon, ce qui rend beaucoup plus facile notre travail en collaboration". Rolls-Royce expérimente les mêmes avantages en partageant les mêmes méthodes et zones de travail avec, à la fois, BMW et Frank R. Hay. Grâce à la collaboration entre les trois sociétés, plus le support technique fourni par Sescoi, la société Rolls- Royce a pu développer des techniques spécifiques qui n'ont pas seulement réglé des problèmes mais lui ont également permis de devenir plus productive. Rolls-Royce est en contactpermanent avec Frank R. Hay, devenu un collaborateur majeur pour les procédés de fabrication.

Les capacités d'usinage 5-axes de WorkNC ont été un facteur important dans la réussite de Frank R Hay. Auparavant, ils étaient limités à l'usinage 3-axes. Aujourd'hui, grâce à la performance et à la fiabilité des parcours d'usinage 5-axes, Franck R Hay peut fournir des programmes de détourage 5-axes à Rolls-Royce et aux autres clients. M. Adrian Ray ajoute, "Notre société a fortement progressé. Maintenant, 20% de notre chiffre d'affaires est intellectuel en fournissant des prestations de modélisation et de programmation CN en 5-axes en plus des modèles et de l'outillage. En se dotant des capacités en interne, nous nous sommes permis d'étendre notre gamme de prestations et réduire notre dépendance aux fournisseurs externes".

Rolls-Royce bénéficie des parcours Auto 5 de WorkNC. Pour convertir automatiquement les parcours 3-axes en parcours 5-axes. Il est également utilisé par la société pour rendre les parcours 5-axes créés par WorkNC encore plus lisses. Etant donné que chaque commande chez Rolls-Royce est réalisée sur mesure, chaque pièce est différente et nécessite une gestion par projet avec un nouvel outillage de montage et un procédé de fabrication individuel. Les ingénieurs de chez Rolls-Royceont constaté que l'installation de WorkNC dans l'usine associée à la collaboration de BMW et Frank R Hay, ont libéré beaucoup plus de temps pour optimiser la production et contrôler la chaîne logistique. WorkNC les a aidés à fabriquer des composants spéciaux dans un temps très court, et en même temps, à accroître la productivité et la qualité. www.sescoi.com