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Especialista en forjado y fundición a presión La empresa alemana Heck & Becker fue fundada en 1936 y ya cuenta con aproximadamente 200 empleados en su fábrica de Dautphetal. Su cartera de clientes comprende casi todos los fabricantes de vehículos líderes en Europa, así como sus proveedores y principales empresas en los sectores de la construcción de máquinas y la fundición. La empresa es muy conocida por desarrollar y fabricar grandes moldes para fundición a presión de aluminio y magnesio. Estos moldes pueden pesar hasta 80 toneladas y están desarrollados y fabricados para la industria de la fundición. Heck & Becker también está a la cabeza en el campo de la tecnología del forjado, en donde produce herramientas complejas y emprende tareas de mecanizado que requieren una gran destreza.

<< Para el molde para la tapa de la caja de cambios logramos reducir aproximadamente 30% de la cantidad de trayectorias de mecanizado. >> Hartmut Lorenz, Gerente de Programación, Heck & Becker
Evaluación de 5 ejesSi bien se considera que el mecanizado simultáneo en 5 ejes es tecnológicamente superior, Hartmut Lorenz, Gerente de Programación en Heck & admite que no siempre es la solución más eficaz desde el punto de vista económico, "Al principio, las opiniones con respecto a la eficiencia estaban divididas en nuestra empresa. Después del período de inducción y teniendo en cuenta nuestra experiencia con los ahorros en tiempo y costos, las cosas cambiaron." Por ejemplo, no se usa el proceso para las piezas que requieren muchos movimientos de mesa y de ejes y largas distancias de elaboración, con todos los ejes comprometidos simultáneamente. Hartmut Lorenz estima que se debe analizar la gama de piezas de trabajo antes de invertir en tecnología de 5 ejes: "Utilizamos mecanizado en 5 ejes para alrededor del 10% de nuestra gama de piezas, lo que representa una cantidad importante. Si la gama de piezas es adecuada, entonces es de esperar obtener ahorros significativos"
WorkNC Auto 5Heck & Becker ya había tenido una buena impresión con la versión de 3 ejes de WorkNC, por lo tanto se mostró entusiasta ante la instrumentación del nuevo módulo WorkNC Auto 5, que utiliza desde principios de 2004. El programa reduce considerablemente el esfuerzo de programación tomando movimientos normales en 3 ejes y convirtiéndolos a 5 ejes. Al mismo tiempo, se le da prioridad a la prevención de colisiones. Werner Möller, Gerente de Ventas de Sescoi, Neu-Isenburg, explicaba: "Auto 5 calcula los puntos donde ocurrirán las colisiones entre el portaherramientas y la máquina, evitándolas automáticamente con la inserción de movimientos en 5 ejes". Agregó: "WorkNC es singular en su capacidad de detectar y evitar colisiones de manera simultánea, modificando la estrategia de mecanizado para producir una senda segura."
30% de ahorrosPara un molde para la tapa de la caja de cambios profundo fabricado por Heck
& Becker, la forma es fácil de alcanzar desde arriba. Sin embargo, el mecanizado en 3 ejes habría requerido una herramienta completamente impráctica de 600mm de largo. La programación con 3+2 ejes habría sido una posibilidad, cortando a partir de diferentes direcciones, pero ello habría exigido demasiado ingreso de datos de programación y podría causado pasos en la pieza provocados por el desgaste de la herramienta entre las diferentes operaciones. Al usar WorkNC Auto 5, se logró un funcionamiento estable y armonioso. Se preanguló la herramienta, que funcionó en modo de 4 ejes hasta que se detectó un punto de colisión. En esa instancia, se rotó el eje C, permitiendo que el corte continúe sin ninguna alteración. Hartmut Lorenz agregó: "Para el molde para la tapa de la caja de cambios logramos reducir aproximadamente 30% de la cantidad de trayectorias de mecanizado."
Mecanizado de zonas con negativosEn muchas piezas, Heck & Becker antes empleaba la programación 3+2 para permitirle mecanizar zonas con negativos. Producir resultados satisfactorios exigía muchas sendas, y como era difícil entender exactamente qué sucedía durante algunos de los cortes muy pequenos, había que examinarlos muy de cerca de través de una interfaz gráfica. Werner Möller dijo: "Con WorkNC Auto 5, la programación es mucho más sencilla. Además Heck & Becker está constatando un 15% de ahorros en tiempo y costes de mecanizado."
Programa integradoTLa empresa ahora usa herramientas esféricas en algunos de los moldes. La herramienta puede mecanizar alrededor de la pieza entera, haciendo innecesario el maquinado de caras. En consecuencia, no hay transiciones o superficies desparejas, lo que redunda en una reducción de reprocesado que representa alrededor del 15%. Para Hartmut Lorenz, el hecho de que haya un solo programa integrado operando y que se haya eliminado el reajuste entre los múltiples programas reviste una importancia comparable a la ventaja antes mencionada.
Ahorros significativosHHartmut Lorenz ve con agrado el hecho de que la implementación satisfactoria de la mecanización en 5 ejes requiera dedicación y colaboración, "SSescoi dio un curso de capacitación de cuatro días y trabajó estrechamente con nosotros para introducir lo antes posible esta nueva tecnología." Heck & Becker es pionero en la implementación de mecanización en 5 ejes y ha estudiado con detenimiento su eficiencia económica. Quedó impresionado con la capacidad de WorkNC 5 ejes, y logró concretar ahorros considerables en tiempo y costes, así como aumentos de calidad mensurables.
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