Nissan acorta los calendarios de realización y elimina los costos excesivos de programación con WorkNC

Septiembre de 1999 fue testigo del lanzamiento simultáneo de 6 nuevos modelos de Nissan Motor Co. Ltd. como parte de la "Revolución Ghosn" dirigida por Carlos Ghosn, Presidente / CEO. Este acontecimiento sin precedentes condujo a un crecimiento continuo en Nissan, gracias a la larga historia de excelencia técnica de la empresa.

La reevaluación de los sistemas CAM fue parte de esta revolución.

<< WorkNC fue sorprendentemente fácil y simple de aprender, y su instalación tuvo un efecto inmediato sobre las horas de mano de obra, que disminuyeron instantáneamente a un tercio. >>
Kimio Honma, Nissan Motor Co. Ltd.

Fumio Matsumoto, de la División de Ingeniería de Producción de Motores, sección de fabricación de matrices de Nissan, describía la estrategia CAM anterior: "Consideramos introducir WorkNC por primera vez hace aproximadamente 4 anos. En aquel entonces utilizábamos un sistema CAM que había sido desarrollado internamente, pero la velocidad de desarrollo no satisfacía nuestras necesidades y los costos del mismo iban en aumento."

Fumio Matsumoto continuó: "Decidimos evaluar otros paquetes CAM que fueran eficientes en el mercado. Nuestro objetivo era en ese momento mejorar la productividad, y en particular, reducir la programación CNC, ya que más de la mitad del tiempo de producción estaba absorbida por tareas como el establecimiento y cálculo de las sendas. A fin de reducir los tiempos de programación, era necesario automatizar la generación de datos NC. El concepto de "automatización" de WorkNC nos resultó entonces muy atractivo. Además, necesitábamos y estábamos desarrollando funciones tales como detección automática de zonas planas / material restante, senda de mecanizado en niveles de Z para material restante, y reconocimiento de modelo de stock restante. WorkNC contaba con todas ellas."

Su colega, Kimio Honma, agregó: "El factor clave de nuestra decisión fueron los tiempos de cálculo. WorkNC era 20% más rápido en promedio comparado con otros paquetes y la operación era la más simple de todos los paquetes que analizamos, permitiéndonos lograr una reducción drástica de la totalidad de horas de mano de obra."

La Planta de Nissan Namamugi fabrica internamente sus componentes principales, tales como piezas del motor, chasis y paragolpes; además, suministra matrices y moldes a todas las líneas de producción de la empresa, lo que hace que la planta de Namamugi sea de vital importancia. Nissan Motor Co. Ltd. ahora tiene 19 licencias WorkNC en Japón, divididas entre las plantas de Namamugi, Iwaki y el centro técnico de Atsugi. Nissan también cuenta con 3 licencias en el Reino Unido en Nissan Design Europe, que incluye el módulo de 5 ejes de WorkNC. Una estrecha colaboración entre Sescoi y Nissan garantizó que WorkNC fuera realizado a medida para satisfacer las necesidades de Nissan. Fumio Matsumoto declaró: "Aquí, en la planta de Namamugi, quisimos utilizar WorkNC no como un sistema independiente sino como parte del proceso de producción de Nissan. Los desafíos fundamentales fueron la transferencia de nuestra biblioteca de herramientas existente a WorkNC, la integridad y automatización de la importación de datos CAD y la automatización de la transferencia de datos a DNC. La flexibilidad y capacidad de expansión de WorkNC resultaron factores clave al tomar la decisión, además de los beneficios adicionales devengados de la instalación de WorkNC como parte del proceso total de producción."

En la sección de fundición, el 100% de la geometría para la mecanización se presenta en forma de datos CAD. Es inaceptable que los datos CAD estén incompletos. Kimio Honma observó: "Preferimos enviar a nuestro programador calificado a la sección de diseno para que complete los datos CAD a fin de que los podamos utilizar". Las condiciones de mecanizado están estandarizadas en la empresa, por ejemplo, los colores indican tipos de hoyos, y las tolerancias son introducidas como números. "Los ingenieros de fundición y los de diseno con frecuencia trabajan juntos desde las etapas preliminares del proceso de producción. La aplicación exhaustiva de reglas dentro de la empresa es otro factor crucial en la reducción de costos."

<< WorkNC es fácil de operar y garantiza calendarios de realización más cortos. ?Qué mejor cumplido que eso? >>
Fumio Matsumoto and Kimio Honma, Nissan Motor Co. Ltd

Kimio Honma amplió sus reflexiones: "Reconocimos la facilidad de uso de WorkNC de inmediato. Fue sorprendentemente fácil y simple de aprender, y las horas de mano de obra instantáneamente se reflejaron en la instalación, ya que disminuyeron en un tercio, representando una mejora admirable. Los plazos de entrega ahora son menos de la mitad respecto a 3 anos atrás. ?En cuanto a los costos? Mucho menores a la mitad. Como podrán observar, la reducción de horas de mano de obra y de costos son una búsqueda constante para Nissan."